Ústecký kraj - Z takvzané Švestkové dráhy, která vede z Mostu přes České středohoří do Lovosic s dalším napojením na Litoměřice, se stává jedna z nejmodernějších tratí v Česku a také jedna z nejrychlejších regionálních. To dovolí v blízké době i testování autonomních vlaků.
Švestkovou dráhu, coby zbytný majetek, koupila společnost AŽD Praha od státu v roce 2016. "Od té doby prošla rozsáhlými opravami s tím, že v konečné fázi bude sloužit nejenom pro každodenní dopravní obslužnost Ústeckého kraje, ale také jako zkušební polygon pro nové technologie z produkce AŽD Praha. Dokonce se na Švestkové dráze budou od roku 2020 testovat autonomní vlaky bez strojvedoucích," potvrdila společnost AŽD.
Prvním krokem k další budoucnosti této v minulosti málem zaniklé trati bude každodenní návrat vlaků. "Před pěti lety se Ústecký kraj rozhodl, že na některých tratích obnovíme alespoň víkendový turistický provoz, aby nezanikly. Spolupráce na Švestkové dráze došla až tak daleko, že po spuštění víkendové turistické linky T4 padl nápad obsluhovat tuto regionální trať v režimu každodenní dopravní obslužnosti. Od prosince tohoto roku tak bude jezdit každý pracovní den mezi Litoměřicemi horním nádražím a Třebívlicemi 11 párů vlaků, dalších 7 párů pak mezi Litoměřicemi a Mostem," uvedl náměstek hejtmana Ústeckého kraje pro dopravu Jaroslav Komínek.
Na každodenní lince bude nasazena modernizovaná nízkopodlažní motorová jednotka RegioSprinter. Půjde o rychlejší variantu proti autobusové dopravě. Motorová jednotka RegioSprinter pojme 65 sedících cestujících a 100 stojících. Maximální rychlost je 100 km/h. Tu společnost AŽD Praha, která bude linku U10 provozovat, využije na rovných úsecích Švestkové dráhy. Ta se tak stane nejrychlejší regionální tratí v České republice.
